摘要：黨支部間通過相互學(xué)習(xí)、相互借鑒，通過發(fā)揮各自優(yōu)勢、強(qiáng)化溝通協(xié)同，發(fā)揚(yáng)各方所長，形成合力；聚焦中心工作，聚焦重點難點，堅持問題導(dǎo)向，深度融合到工程建設(shè)中去。
為深入貫徹落實習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想和黨的十九大精神，全面落實新時代黨的建設(shè)總要求，實現(xiàn)黨組織優(yōu)勢互補(bǔ)，積極構(gòu)建“互相促進(jìn)、共同提高”的黨建工作新格局。
12月14日，珠海大橫琴股份有限公司本部第二支部與中鐵十六局集團(tuán)有限公司橫琴新區(qū)大橫琴山隧道工程（一期）施工項目黨支部聯(lián)合舉辦了以“黨建引領(lǐng)新征程 攜手共建大橫琴”為主題的黨建共建啟動儀式，并簽訂共建協(xié)議。出席啟動儀式的領(lǐng)導(dǎo)和同事
珠海大橫琴投資有限公司黨委書記：田偉；
珠海大橫琴投資有限公司黨委委員，珠海大橫琴股份有限公司黨總支書記、總裁：肖時輝；
珠海大橫琴投資有限公司黨委委員，黨委辦公室主任：李浩東；
中鐵十六局集團(tuán)路橋工程有限公司黨委書記、董事長：褚英奎；
中鐵十六局集團(tuán)路橋工程有限公司黨委副書記、紀(jì)委書記：來樂；
共建黨支部支委及黨員代表等出席了本次活動，活動由來樂主持。
活動在莊嚴(yán)肅穆的《國際歌》中拉開帷幕。
啟動儀式現(xiàn)場會上，珠海大橫琴股份有限公司本部第二黨支部書記李文介紹了《“黨建引領(lǐng)新征程 攜手共建大琴”黨建共建實施方案》。方案提出, 雙方黨支部決定從2018年12月至2019年12月開展為期一年的黨建共建活動。
內(nèi)容包括：將大橫琴山隧道分為四個紅旗責(zé)任區(qū)，雙方黨員進(jìn)行認(rèn)領(lǐng)，并共同推進(jìn)責(zé)任區(qū)內(nèi)的工程安全、質(zhì)量、投資、進(jìn)度、文明施工、維穩(wěn)等工作。除工程建設(shè)紅旗責(zé)任區(qū)活動外，結(jié)合本項目特點，每月舉行共建主題活動。簽訂協(xié)議 共同揭牌隨后，珠海大橫琴股份有限公司本部第二黨支部書記李文和中鐵十六局集團(tuán)大橫琴山隧道工程（一期）項目黨支部書記魏學(xué)虎簽訂共建協(xié)議。
珠海大橫琴投資有限公司黨委書記田偉和中鐵十六局集團(tuán)路橋工程有限公司黨委書記、董事長褚英奎共同為共建支部揭牌。
中鐵十六局集團(tuán)大橫琴山隧道工程（一期）項目黨支部副書記郝德亮代表紅旗責(zé)任區(qū)黨員作表態(tài)發(fā)言:我們將以身做則，堅定理想信念，提高道德品質(zhì)，立足本職崗位，挺身關(guān)鍵時刻。同時，向組織保證，遵守組織紀(jì)律，服從工作安排，吃苦在前，沖鋒在先，確保工程節(jié)點順利完成，為項目建設(shè)貢獻(xiàn)力量。
褚英奎同志表示：我們將以此為契機(jī)，發(fā)揮黨建的示范引領(lǐng)作用，發(fā)揮黨組織的政治核心和領(lǐng)導(dǎo)核心作用，以習(xí)總書記10月22日到橫琴新區(qū)視察講話精神為指引，充分發(fā)揮豐富項目管理經(jīng)驗、成熟施工組織體系、強(qiáng)大經(jīng)營管理團(tuán)隊，將大橫琴山隧道工程建成精品工程、示范工程、樣板工程，同時積極參與橫琴新區(qū)主導(dǎo)的各類基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，為橫琴新區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
田偉同志對此次共建活動表示祝賀，并提出三點希望：
一是抓緊共建活動，促進(jìn)共同進(jìn)步。形成“工程到哪里，共建到哪里”的黨建共建長效機(jī)制。
二是抓實基礎(chǔ)工作，實現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)。共同探討新時代加強(qiáng)黨建工作的思路對策，交流黨建工作的經(jīng)驗做法。
三是抓出亮點特色，實現(xiàn)成果共享。相互借鑒先進(jìn)的經(jīng)營管理理念和價值觀念，塑造員工共同的理想和追求，不斷增強(qiáng)黨組織的凝聚力和戰(zhàn)斗力。希望雙方以實實在在的成效為橫琴新區(qū)大橫琴山隧道工程（一期）順利開展提供堅強(qiáng)的組織保障，成為用黨建精神推動經(jīng)濟(jì)發(fā)展的標(biāo)桿。
啟動儀式結(jié)束后，雙方前往“大橫琴山隧道（一期）”項目紅旗責(zé)任區(qū)進(jìn)行現(xiàn)場參觀指導(dǎo)。
項目介紹
橫琴新區(qū)大橫琴山隧道工程（一期），位于珠海市橫琴新區(qū)，是橫琴新區(qū)路網(wǎng)骨架三條快速路和“兩橫、一縱、一環(huán)”的主干道中“一縱”中心大道的南延伸段。線路北起于橫琴大道，設(shè)置A、B兩條進(jìn)出匝道與橫琴大道平交，隧道段向南下穿在建珠機(jī)城軌二期工程，上跨已建長隆隧道，一期終點位于規(guī)劃環(huán)島南路北側(cè)。一期工程投資約25.71億元，線路全長約5.6km，計劃總工期約39個月；二期工程投資約17.79億元，線路全長約1.75km，計劃總工期約28個月。
大橫琴股份將以黨建共建為契機(jī)，以項目為依托，通過互學(xué)互鑒，實現(xiàn)抓黨建、保廉潔，抓安全、保質(zhì)量，抓進(jìn)度，保工期等目標(biāo)，為將大橫琴山隧道打造成精品工程、優(yōu)質(zhì)工程提供堅實保障。
