9月5日，中國土木工程學會110周年紀念大會、中國土木工程學會2023年學術(shù)年會、第十九屆中國土木工程詹天佑獎頒獎大會在北京隆重舉行。

住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部黨組書記、部長倪虹，中國科學技術(shù)協(xié)會黨組書記、書記處第一書記、分管日常工作副主席賀軍科，全國政協(xié)常委、人口資源環(huán)境委員會副主任、中國土木工程學會理事長易軍，中國國家鐵路集團有限公司黨組書記、董事長劉振芳，交通運輸部黨組成員、副部長王剛等領(lǐng)導出席大會并講話。大會開幕式由中國土木工程學會副理事長尚春明主持。

大會對第十九屆中國土木工程詹天佑獎獲獎工程進行了表彰，其中包括由大橫琴股份負責建設(shè)的橫琴隧道（橫琴第三通道），大橫琴股份董事長肖時輝代表本項目上臺領(lǐng)獎。同批次獲獎的還有北京大興國際機場工程、蘭渝鐵路西秦嶺隧道、天津濱海國際機場擴建配套交通中心工程等。

中國土木工程詹天佑獎是以表彰獎勵科技創(chuàng)新與新技術(shù)應用中成績顯著的土木工程建設(shè)項目為宗旨的獎項，由中國土木工程學會和北京詹天佑土木工程科學技術(shù)發(fā)展基金會于1999年聯(lián)合設(shè)立, 2001年經(jīng)科技部首批核準登記，是中國土木工程領(lǐng)域最高獎項，被稱為建筑業(yè)的“科技創(chuàng)新工程獎”。

橫琴隧道是廣東省重點建設(shè)工程，道路全長約2836.84米，其中隧道段全長2244米，隧道內(nèi)徑13.3米，雙向6車道，并在行車道下方集成了綜合管廊，是中國首條海域超大直徑復合地層盾構(gòu)法隧道，采用一臺直徑14.93米的泥水氣壓平衡盾構(gòu)機掘進施工。

項目位于橫琴粵澳深度合作區(qū)與保稅區(qū)之間的馬騮洲水道，南接橫琴中心大道，北接南灣大道，未來將與黑白面將軍山隧道、香海大橋、金琴快線直接連通，是繼橫琴大橋、橫琴二橋之后橫琴連接珠海市區(qū)又一交通大動脈。

橫琴隧道在經(jīng)過評審委員會評審，指導委員會審定以及網(wǎng)站公示等程序，以優(yōu)異的科技成果和工程質(zhì)量脫穎而出。本次殊榮的獲得是建筑行業(yè)系統(tǒng)對該項目多年來取得的科技成果以及工程質(zhì)量的重要肯定。目前已形成科技成果29項，其中發(fā)明專利8項，國家實用新型專利18項，科技論文17篇，軟件著作2項。

橫琴隧道除了此次獲獎，還榮獲過其他眾多獎項。包括：中國人居環(huán)境范例獎優(yōu)秀試點項目、廣東省科技進步獎（二等獎）、廣東省建設(shè)工程優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)獎、廣東省土木建筑科技創(chuàng)新先進企業(yè)榮譽稱號、廣東省土木工程“詹天佑故鄉(xiāng)杯”獎......

市政建設(shè)與城市發(fā)展息息相關(guān)，生態(tài)工程踐行人居理想，與城市發(fā)展同行，夢想從未止步。